Конспект книги "Science and Corporate Strategy: Du Pont R&D, 1902 – 1980" авторов David Hounshell и John Kenly Smith. Издательство Cambridge University Press, 1988. Книга об истории корпоративной стратегии компании DuPont, строящейся вокруг развития научно-исследовательской деятельности корпорации.
21-22 февраля с.г., при приглашении полномочного представителя Правительства Кыргызской Республики в Иссык-Кульской области (губернатора) Акылбека Осмоналиева, Улукманом Мамытовым был проведен семинар о возможностях экономического развития Иссык-Кульской области с учетом опыта Японии и некоторых других развитых стран. Мероприятие было организовано совместно с Кыргызско-Японским Центром человеческого развития (KRJC).
Самый известный в мире производитель соевого соуса Kikkoman, история которого насчитывается почти 400 лет, начал поставлять свою продукцию на экспорт в США для японских эмигрантов уже в 1868 году. Сегодня эта корпорация, где производство соевого соуса составляет уже лишь небольшой процент, больше специализируется на биотехнологиях и генной инженерии, стремясь создавать для рынка принципиально новые продукты.
По мнению многих исследователей, Япония так и не смогла занять лидерства на глобальном фармацевтическом рынке, даже несмотря на все знаменитые особенности японского стиля управления и стремления к новым технологиям. Было ли тому причиной недостаточное вовлечение в научно-исследовательские разработки или особая культура японцев? Вероятно, этому способствовал целый ряд факторов.
Одной из важнейших и феноменальных особенностей крупных японских промышленных предприятий в послевоенные годы, и, соответственно, их системы управления являлось широкое использование сторонних и независимых поставщиков различных компонентов. То есть, если Западная (американская) система управления всегда стремилась к «вертикальной интеграции» и полному контролю над всей цепочкой поставок, с целью минимизации издержек и рисков, то японцы вполне успешно справились и без такого полного контроля, используя «аутсорсинг» малых поставщиков. Этому способствовали как социокультурные особенности японцев, так и некоторые исторические обстоятельства.
Toyota, Volkswagen и General Motors являются тремя крупнейшими в мире автопроизводителями, продавшими в 2014 году 10,23; 10,14 и 9,92 миллионов автомобилей соответственно. Их конкуренция отражает традиционную глобальную борьбу за рынки между американскими, немецкими и японскими корпорациями, которая существует не только между компаниями, но прежде всего, между национально-культурными социоэкономическими системами.
Компания Yamaha является ярким примером успешных японских компаний, зародившихся на заре модернизации Японии в 1880-х годах (в эпоху Мэйдзи), "прошедших войну" и бурно развивавшихся в эпоху японского экономического чуда 1950-70 годов благодаря активному внедрению новых технологий. Как и многим другим японским компаниям, получившим доступ на американский рынок, компании Yamaha повезло с возможностью осваивать и развиваться на таком большом и платежеспособном рынке. Тем не менее, именно управление, во-многом типичное для многих японских компаний, стало главным фактором успеха Yamaha.
В теории управления крупными предприятиями концепция "Scale and Scope" является одной из самых важных для понимания всеми экономистами и бизнесменами. Эту концепцию сформулировал известный историк бизнеса Альфред Чандлер в своей одноименной книге ("Scale and Scope: The Dynamics of Industrial Capitalism", 1990), и сейчас концепции "economy of scale" - экономия за счет масштабов и "economy of scope" - экономия за счет охвата являются базовыми для изучения во многих школах бизнеса и управления во всех ведущих университетах мира. Данная статья посвящена истории возникновения этой концепции в конкурентном противостоянии американских автомобильных корпораций "Форд" и "Дженерал Моторс".
